86-0513-68903288
13906298796@139.comUne station d'épuration municipale a récemment remplacé trois surpresseurs à trois lobes de 75 kW par deux surpresseurs turbo à suspension pneumatique de 75 kW. Au cours du premier mois complet de fonctionnement, la consommation d'énergie d'aération a diminué de 31 pour cent, la vidange d'huile trimestrielle a disparu du plan de maintenance et le bruit moyen sur le plancher du ventilateur a diminué de 11 dB(A).
Ce résultat n’est pas un cas isolé. C'est le schéma normal lorsqu'un ventilateur volumétrique à vitesse fixe est remplacé par une machine centrifuge à vitesse variable à grande vitesse pour une tâche qui change au cours de la journée. La conclusion est directe : si votre procédé nécessite de l'air basse pression en continu et que la charge varie, un surpresseur turbo à suspension pneumatique offre le coût total de possession le plus bas sur un horizon de dix ans, malgré un prix d'achat plus élevé qu'un surpresseur Roots. Les sections ci-dessous expliquent comment fonctionne l'équipement, d'où viennent ses avantages en termes de coûts d'exploitation, quelles applications correspondent à la technologie et ce qu'il faut vérifier avant de commander.
Qu'est-ce qu'un turbosoufflante à suspension pneumatique ?
Un turbo-soufflante à suspension pneumatique est un ventilateur centrifuge à un étage dans lequel un moteur à aimant permanent à grande vitesse entraîne une roue tridimensionnelle directement sur un arbre commun. L'ensemble rotatif flotte sur un film d'air à l'intérieur des roulements à feuilles, il n'y a donc pas de contact métal sur métal, pas de circuit d'huile et pas de boîte de vitesses. La vitesse typique du rotor varie de 20 000 à 50 000 tr/min, et la machine couvre normalement une augmentation de pression d'environ 30 à 150 kPa en fonction de la turbine et du moteur sélectionnés.
La différence décisive par rapport à un surpresseur à racines à trois lobes est qu'un surpresseur turbo à suspension pneumatique est une machine à vitesse variable. Un ventilateur Roots déplace un volume fixe d'air par tour, donc à vitesse constante, il déplace presque le même débit, que le processus en ait besoin ou non, et l'excès d'air est évacué ou recirculé. Dans le turbo-soufflante, un automate ajuste en permanence la vitesse du moteur en fonction d'un point de consigne de pression ou d'oxygène dissous. Cette adaptation de vitesse est précisément ce qui crée le rendement élevé à charge partielle.
Comment les turbosoufflantes à suspension pneumatique génèrent un flux d’air
La technologie semble avancée, mais elle repose sur quatre composants matures qui ont été affinés au fil des années de service industriel continu.
Roulements à feuille d'air
Les roulements à feuilles sont au cœur de la conception. L'arbre repose sur une fine couche d'air entraînée dans un coin entre le tourillon rotatif et une surface en feuille flexible. Une fois le rotor en rotation, le film d’air supporte toute la charge radiale. Il n'y a pas d'huile, pas de système d'huile de phoque et pas de filtre de lubrification à entretenir. En fonctionnement normal, le contact entre les pièces mobiles se produit uniquement lors du démarrage et de l'arrêt à très basse vitesse, et la surface de la feuille est spécialement revêtue pour gérer ces événements transitoires. L'expérience sur le terrain indique que la durée de vie des roulements dépend davantage de la propreté de l'air d'admission et du nombre de cycles marche-arrêt que des heures de fonctionnement accumulées.
Moteur à aimant permanent à grande vitesse
Le rotor du moteur est monté sur le même arbre que la roue au lieu de l'entraîner via des engrenages ou des courroies. Un rotor à aimant permanent est plus petit et plus léger qu'un rotor à induction équivalent, son efficacité est supérieure à 95 % sur une large plage de vitesse et la machine peut accélérer de l'arrêt à la vitesse nominale en quelques dizaines de secondes. Le retrait de la boîte de vitesses supprime également l’une des principales sources de bruit et d’usure présentes dans les soufflantes centrifuges multicellulaires.
Roue et contrôle intelligent
La roue usinée en trois dimensions est conçue pour produire un rapport de pression élevé en un seul étage. Le débit est ajusté en changeant la vitesse et le système de contrôle protège la machine contre les surtensions, surveille la chute de pression du filtre, suit les températures du moteur et des roulements et peut communiquer avec un réseau SCADA de l'usine. La pression, le débit, la consommation électrique et les codes d'alarme sont tous disponibles localement et via des liaisons à distance.
Pour un examen plus approfondi de la construction et de l'enveloppe opérationnelle de cette famille de machines, le turbocompresseur à coussin d'air La page répertorie les spécifications représentatives et les options de contrôle disponibles.
Fournisseurs de ventilateurs turbo à roulement à air, entreprise - Nantong Rongheng Environmental Equ Nantong Rongheng - Fournisseurs et société de ventilateurs turbo à roulements à air en gros en Chine, conception et fabrication de ventilateurs turbo à roulements à air, Eff... Voir le produit → Bénéfices mesurés : énergie, maintenance et bruit
Les rapports de l'industrie font généralement état d'économies d'énergie de 30 à 50 % par rapport à un souffleur de racines à vitesse constante, et cette plage est réaliste lorsque l'usine fonctionne à charge partielle pendant une partie significative de la journée. L'aération des eaux usées en est l'exemple le plus clair : la demande en oxygène est faible la nuit et élevée le jour, donc un ventilateur qui adapte la vitesse à la demande transforme un processus à débit d'air fixe et énergivore en un processus véritablement variable.
L'économie de maintenance est plus facile à calculer. Un souffleur Roots nécessite des vidanges d’huile, des vérifications de courroie, une inspection de la boîte de vitesses et un entretien périodique des vannes. Un turbocompresseur à suspension pneumatique comporte un élément d'usure principal, le filtre d'admission, ainsi que des vérifications du ventilateur de refroidissement et l'étalonnage des capteurs. En l'absence d'huile dans la machine, le risque de transfert d'huile dans l'air de traitement disparaît également, ce qui est important dans les usines alimentaires et à proximité des systèmes d'air d'instrumentation.
Le bruit est une troisième différence mesurable. Un turbo-surpresseur à suspension pneumatique fermé de 75 kW fonctionne généralement dans la plage de 75 à 85 dB(A) mesurée à un mètre, tandis qu'un surpresseur de racines équivalent avec une enceinte acoustique est souvent de 90 à 100 dB(A). Un niveau de bruit réduit réduit le besoin d'un bâtiment de ventilation séparé et rend le travail posté à proximité de l'équipement plus confortable.
| Caractéristique | Souffleur de racines à trois lobes | Souffleur centrifuge à plusieurs étages | Turbo-soufflante à suspension pneumatique |
|---|---|---|---|
| Principe de flux | Déplacement positif | Dynamique, plusieurs étapes | Étage dynamique unique à grande vitesse |
| Efficacité à charge partielle | Faible débit fixe avec air ventilé | Modéré, papillon ou palette d'admission | Élevée, la vitesse du moteur correspond à la charge |
| Système d'huile | Engrenages et roulements lubrifiés à l'huile | Boîte de vitesses lubrifiée à l'huile | Roulements à feuilles sans huile |
| Bruit typique à un mètre | 90 à 100 dB(A) avec boîtier | 85 à 95 dB(A) | 75 à 85 dB(A) |
| Articles d'entretien | Huile, courroies, engrenages, soupapes | Huile de boîte de vitesses, joints | Filtre d'entrée, contrôle des capteurs |
| Capacité de couverture | Étroit, par vanne ou by-pass | Limité | Large, à vitesse variable |
Des applications adaptées à la technologie
Le traitement des eaux usées et l’aération de l’eau constituent la plus grande base installée de surpresseurs turbo à suspension pneumatique, pour la même raison d’adaptation de charge décrite ci-dessus. La technologie est également courante dans l'oxygénation de l'aquaculture, le transport pneumatique de ciment et de granulés de plastique, la manipulation des cendres des centrales électriques, le traitement chimique, la fluidisation des cimenteries et les processus alimentaires et de boissons qui nécessitent de l'air sans huile. Un aperçu de la Domaines d'application des turbosoufflantes à suspension pneumatique résume les principaux segments industriels et leurs profils de charge typiques.
Toutes les applications ne nécessitent pas un contrôle de la vitesse turbo. Si une usine fait fonctionner un ventilateur à pleine charge 24 heures sur 24, une machine plus simple peut être le choix le plus économique. Le turbo-surpresseur gagne sa prime lorsque le cycle de service varie, lorsque les tarifs de l'électricité industrielle sont élevés ou lorsque le site dispose d'un personnel de maintenance limité. Lorsque ces conditions sont remplies, les deux principales variantes méritent attention : turbocompresseur maglev est privilégié lorsque l'usine souhaite un contrôle actif de l'amortissement et du jeu, tandis que la version sur coussin d'air maintient la machine complètement sans huile avec moins de composants de commande électroniques.
Fournisseurs de ventilateurs turbo Maglev, entreprise - Nantong Rongheng Environmental Equipmen Nantong Rongheng - Chine Fournisseurs et société de vente en gros de surpresseurs Maglev Turbo, conception et fabrication de surpresseurs Maglev Turbo, tension (v) 3... Voir le produit → Que vérifier avant d'acheter
Commencez par le véritable point de devoir. Collectez une semaine de données enregistrées sur la pression et le débit de la machine existante au lieu de vous fier à la courbe de conception de l'étude technique d'origine. Le fournisseur a besoin des points de fonctionnement minimum, normal et maximum ainsi que de leurs parts de temps pour dimensionner correctement le moteur et la roue.
- Pression requise et sa stabilité. Un turbo-surpresseur à un étage est efficace dans la bande de 30 à 150 kPa ; en dehors de cette plage, déterminez si une autre technologie ou un arrangement en série est plus approprié.
- Qualité de l'air entrant. La machine respire l'air extérieur et un filtre d'entrée propre est le facteur le plus important pour la durée de vie des roulements à feuilles. Les sites poussiéreux ou humides nécessitent une pré-filtration ou un emplacement d'entrée approprié.
- Comportement de réduction et de surtension. Confirmez que l'unité sélectionnée fonctionne en toute sécurité au débit minimum requis sans surtension et demandez comment le système de contrôle réagit aux changements rapides de la demande.
- Intégration du système de contrôle. Vérifiez si l'automate fourni accepte les points de consigne de 4 à 20 mA, les signaux MODBUS ou Ethernet, et si la surveillance à distance fait partie du package.
- Service et pièces de rechange. Renseignez-vous sur l'assistance à la mise en service, la disponibilité des filtres et le délai de remplacement de la carte de commande et des capteurs.
Comparez ensuite les fournisseurs sur la profondeur de la fabrication, et pas seulement sur le prix. Un fabricant qui construit ensemble l'ensemble du ventilateur et son système de commande électrique, et qui prend en charge l'installation et la mise en service avec ses propres ingénieurs, est plus facile à gérer tout au long de la durée de vie de l'équipement qu'un fabricant qui combine des composants importés. Rongheng est un fabricant de ventilateurs établi avec une capacité d'ensemble couvrant le ventilateur, l'armoire de commande et l'enceinte acoustique.
Évaluez le prix sur la base du coût total de possession. L'électricité représente généralement 60 à 80 pour cent du coût sur dix ans d'un ventilateur basse pression, de sorte qu'une machine qui coûte 30 pour cent de plus mais consomme 30 pour cent d'électricité en moins peut rembourser la différence en deux à quatre ans aux tarifs industriels normaux. Pour les tâches de transport à haute pression ou les environnements chauds et poussiéreux, le turbocompresseur à suspension pneumatique à haute pression et à économie d'énergie est la variante à examiner.
Ventilateur turbo à suspension pneumatique haute pression - Économie d'énergie et fournisseurs respectueux de l'environnement, Nantong Rongheng - Chine Vente en gros de turbosoufflantes à suspension pneumatique haute pression - Fournisseurs et société économes en énergie et respectueux de l'environnement, haute pression ... Voir le produit → La logique de sélection est simple à résumer. Choisissez un surpresseur turbo à suspension pneumatique lorsque votre processus fonctionne en continu, que la demande varie au cours de la journée, que l'électricité représente un coût d'exploitation important et que le site bénéficie d'équipements sans huile et nécessitant peu d'entretien. Confirmez l'enveloppe d'exploitation avec des données réelles, vérifiez que le fournisseur peut concevoir et mettre en service l'ensemble complet, et la machine remboursera normalement sa prime de premier coût dans un délai de deux à quatre ans tout en offrant des réductions d'énergie de 30 % ou plus par rapport au ventilateur à vitesse fixe qu'elle remplace.
La technologie n’est plus nouvelle ou non éprouvée. Les turbosoufflantes à suspension pneumatique ont accumulé des années de service industriel continu, les usines publient ouvertement leurs résultats de comparaison énergétique et les composants internes n'ont aucun mécanisme d'usure en fonctionnement normal. Lorsque vous êtes prêt à calculer votre propre retour sur investissement, commencez par votre profil de charge enregistré plutôt que par les valeurs du catalogue, et la réponse justifiera généralement le changement.
